在重慶起重吊裝工作很多年，主要從是重慶吊車(chē)租賃公司這一行業(yè)，吊裝是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)很高的行業(yè)，里面的辛苦一般人是看不到了，我們常用的機(jī)械有哪些，下面給大家找到一部分給大家了解下：
使用的動(dòng)力設(shè)備可分為內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力和電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力兩種；
按起重機(jī)的起重量可分為輕型、中型和重型三類(lèi)；
按回轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)角度可分為全回轉(zhuǎn)式和非全回轉(zhuǎn)式兩種;
按行走機(jī)構(gòu)的構(gòu)造不同可分為履帶式、汽車(chē)式、輪胎式和軌道式四種。
另外，按常用的分類(lèi)方法分有：桅桿式起重機(jī)、自行重機(jī)和塔式起 重機(jī)。
桅桿式起重機(jī)又可分為：獨(dú)腳把桿、牽纜式桅桿式起重等；

自行式起重機(jī)可分為履帶式、汽車(chē)式、輪胎式起重機(jī)，中履帶式起重 機(jī)應(yīng)用廣泛，其主要特點(diǎn)是自行式、全回轉(zhuǎn)、接地面積較重心較低的一種起重機(jī)。它具有操作靈活、使用方便在一般平整堅(jiān)實(shí)道上可以載荷行 駛和工作的特點(diǎn)，所以是目前建筑安裝工程中的主要起重機(jī)械。
塔式起重機(jī)可按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)、不同的變幅方法、不同的爬升方法、不 同的旋轉(zhuǎn)方式或起重量的大小等劃分。常用的有軌道式、輪胎式、爬升式和附著式等。

1．履帶式起重機(jī)
履帶式起重機(jī)由行走裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重桿等組成。采用鏈?zhǔn)铰膸У男凶哐b置，對(duì)地面壓力大為減小，裝在底盤(pán)上的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360。機(jī)身內(nèi)部有動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)及操縱系統(tǒng)。它操作靈活，使用方便，起重桿可分節(jié)接長(zhǎng)，在裝配式鋼筋混“凝土單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝中得到廣泛的使用。其缺點(diǎn)是穩(wěn)定性較差，未經(jīng)驗(yàn)算不宜超負(fù)荷吊裝。履帶式起重機(jī)的主要參數(shù)有三個(gè)：起重量Q、起重高度H和起重半徑R.
2．汽車(chē)起重機(jī)
汽車(chē)起重機(jī)是一種將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ闷?chē)底盤(pán)上，具有載重汽車(chē)行駛。南京起重吊裝應(yīng)用非常廣泛，其中性能的輪式起重機(jī)。汽車(chē)起重機(jī)的主要技術(shù)性能有大起重量、整機(jī)質(zhì)量、吊臂全伸長(zhǎng)度、吊臂全縮長(zhǎng)度、大起重高度、小工作半徑、起升速度、大行駛速度等。汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須先打開(kāi)支腿，以增大機(jī)械的支承面積，保證必要的穩(wěn)定性。因此，汽車(chē)起重機(jī)不能負(fù)荷行駛。汽車(chē)起重機(jī)機(jī)動(dòng)靈活性好，能夠迅速轉(zhuǎn)移場(chǎng)地，廣泛用于土木工程。
3．輪胎起重機(jī)
輪胎起重機(jī)不采用汽車(chē)底盤(pán)，而另行設(shè)計(jì)軸距較小的專門(mén)底盤(pán)。其構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，只是底盤(pán)上裝有可伸縮的支腿，起重時(shí)可使用支腿以增加機(jī)身的穩(wěn)定性，并保護(hù)輪胎。輪胎起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是行駛速度較高，能迅速地轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)或工地，對(duì)路面破壞小。但這種起重機(jī)不適合在松軟或泥濘的地面上工作。輪胎起重機(jī)的主要技術(shù)性能有額定起重量、整機(jī)質(zhì)量、大起重高度、小回轉(zhuǎn)半徑、起升速度等。
4．塔式起重機(jī)
塔式起重機(jī)具有較高的塔身，起重臂安裝在塔身頂部，具有較高的有效高度和較大的工作半徑，起重臂可以回轉(zhuǎn)360.因此，塔式起重機(jī)在多及高層結(jié)構(gòu)吊裝和垂直運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用。塔式起重機(jī)的類(lèi)型，可按有無(wú)行走機(jī)構(gòu)、變幅方法、回轉(zhuǎn)部位和爬升方式等劃分。下面簡(jiǎn)要介紹常用的軌道式、爬升式、附著式塔式起重機(jī)。